Ventil: Obstajata dve vrsti ventilov: sesalni ventili in izpušni ventili. Njihova funkcija je odpiranje in zapiranje sesalnih in izpušnih kanalov. Sestavljeni so iz glave in stebla. Glava odpira in zapira sesalne in izpušne kanale, medtem ko steblo vodi gibanje ventila. Sesalni ventili so izdelani iz običajnega legiranega jekla, medtem ko so izpušni iz legiranega jekla, odpornega na vročino, ker je glava izpušnega ventila v neposrednem stiku z izgorevalnimi plini in je izpostavljena močni vročini.
Sedež ventila: Sedež ventila je okrogla luknja za sedež, ki je obdelana neposredno v blok cilindra (za bočno-vgrajene ventile) ali glavo valja (za-zgoraj nameščene ventile). Spaja se z ventilom, da zagotovi tesnjenje. Nekateri sedeži ventilov so izdelani iz -zlitine litega železa, odporne proti obrabi, in obdelani v sedežni obroč, ki je nato vdelan v blok cilindra ali glavo valja.
Vodilo ventila: njegova funkcija je, da vodi ventil, da naredi pravilno aksialno gibanje in posredno prenaša toploto od stebla ventila do vodnega plašča. Za lažje popravilo in zamenjavo je vodilo ventila izdelano posebej in nato vtisnjeno v blok valja (ali glavo valja). Ko je vodilo ventila pritisnjeno v blok valja (ali glavo valja), je treba ohraniti določeno interferenčno prileganje in globino vstavljanja, da se zagotovi dober prenos toplote.
Vzmet ventila: njena funkcija je zagotoviti tesno tesnjenje med ventilom in sedežem ventila ter ublažiti in premagati vztrajnostne sile, ki jih ustvarjajo ventil in druge komponente prenosa, ter preprečiti motnje normalnega delovanja sklopa ventilov.
Odbijač ventila: prenaša potisno gibanje odmične gredi na ventil (stran-nameščen) ali potisni drog (-nad glavo) za nadzor odpiranja in zapiranja ventila.
Potisni drog ventila: v-nadzemno nameščenem sistemu ventilov prenaša gibanje lopute na zibalno ročico. Potisna palica je ravna palica iz votle jeklene cevi z različno oblikovanimi konci, privarjenimi na oba konca. Zgornji konec je konkavno sferične oblike, kjer leži kroglasta glava nastavitvenega vijaka nihajne roke; spodnji del je okrogla kroglična glava za vstavljanje v konkavni kroglični ležaj lopute.
Nisalna roka ventila: Njena funkcija je spreminjanje smeri gibanja lopute in jo prenaša na ventil. Je dvojno{1}}kraki vzvod neenake dolžine s sredinsko luknjo. Dolga roka ima na svojem koncu delovno površino-v obliki loka, ki se dotika repa ventila; kratka roka ima na koncu navojno luknjo za namestitev nastavitvenih vijakov in protimatic za nastavitev zračnosti ventila. V srednjem delu je ležaj nihajne roke, ki vsebuje bronasto pušo.
Gred nihajne roke: To je votla okrogla gred, nameščena na glavi valja z več nosilci. Nihajna roka je nameščena na gredi nihajne roke in se lahko vrti v loku na gredi. Notranja izvrtina gredi je povezana z glavnim oljnim prehodom, ki dovaja mazalno olje v sklop ventilov.
Odmična gred: Uporablja se za nadzor časa zapiranja in stopnje odpiranja ventilov vsakega valja. Poganja tudi oljno črpalko, črpalko za gorivo, razdelilnik in drugo dodatno opremo. Je ena sama enota, sestavljena iz sesalne odmične gredi, izpušne odmične gredi, ležaja, zobnikov, ki poganjajo oljno črpalko in razdelilnik, ter ekscentričnega kolesa, ki poganja nihajno roko črpalke za gorivo.
Krmilni zobnik: odmično gred običajno poganja ročična gred prek para krmilnih zobnikov. Zobnik je nameščen na sprednjem koncu ročične gredi in se imenuje zobnik krmiljenja ročične gredi. Velik zobnik je nameščen na sprednjem koncu odmične gredi in se imenuje zobnik krmiljenja odmične gredi. Razmerje med velikimi in malimi zobniki je 2:1, kar zagotavlja, da se za vsaka dva vrtljaja ročične gredi odmična gred zavrti za en obrat.
Da bi zagotovili pravilno krmiljenje ventilov in čas vžiga, so na ustreznih mestih na obeh zobnikih vgravirane oznake za mreženje. Za omejitev osnega gibanja odmične gredi, ki nastane zaradi sprememb vrtilne frekvence motorja med delovanjem, so med namestitvijo nameščene osne omejevalne naprave.
